Acá estamos, otra vez, con más información sobre el mundo de las kombis. Los que nos acompañan ya saben que durante todo el año pasado nos dedicamos a brindar información, tips y consejos sobre mecánica y que, una vez que cumplimos esa misión, resolvimos dedicar este año a dar profundidad en el proceso de camperización de las kombis. Así que ya saben, si tienen dudas sobre mecánica podrán consultar los artículos del año pasado, escribirnos, dejar un mensaje, etc. Si las dudas son sobre la camperización, este año vamos a intentar esclarecer toda y cualquier incertidumbre que tengan sobre el tema.
Sin más demoras, arrancamos.
¿Qué significa homologar tu kombi?
Antes de cualquier cosa, lo primero que hay que saber es, específicamente, qué significa esa palabra tan ambigua y muy poco usada.
Homologar un auto significa asegurarse de que cumpla con las regulaciones y normativas establecidas por las autoridades competentes. Eso quiere decir que tu auto pasará por revisiones en materia de seguridad, emisiones, y características técnicas para poder circular legalmente en un determinado país o región. Esto implica por un lado que el vehículo ha sido evaluado y certificado para cumplir con los estándares y requisitos establecidos por las autoridades pertinentes, y por otro significa que podrás viajar tranquilo y sin ningún miedo de que tu kombi presente irregularidades.
La homologación de un auto puede incluir varios aspectos. Te dejamos abajo una lista con las principales características del proceso de homologación:
- Seguridad
Se verifica que la kombi cumpla con los requisitos de seguridad establecidos, incluyendo sistemas de frenado, luces, cinturones de seguridad, airbags, entre otros.
- Emisiones
Se comprueba que las emisiones de tu kombi estén dentro de los límites permitidos para reducir la contaminación ambiental y proteger la salud pública.
- Características técnicas
Se evalúan aspectos técnicos de la kombi, como la potencia del motor, la capacidad de carga, la altura del chasis, entre otros, para garantizar su adecuación a las normativas locales.
La homologación se lleva a cabo mediante un proceso que puede incluir pruebas de laboratorio, inspecciones técnicas, y la presentación de documentación específica. Una vez que el vehículo ha pasado este proceso y cumple con todos los requisitos, se emite un certificado de homologación que te permite circular legalmente con el vehículo en la vía pública, ¡sin ningún tipo de dolor de cabeza!
Es importante destacar que el proceso de homologación puede variar según el país o región, por lo que es fundamental consultar las regulaciones locales y cumplir con los requisitos específicos establecidos por las autoridades competentes.
¿Cuáles son los pasos para homologar tu kombi?
Por más que esa reglamentación varíe según el país, te dejamos una lista de los pasos básicos -los que no varían- para homologar tu kombi:
1. Prepara la documentación
Reúne toda la documentación necesaria para la homologación, que puede incluir el certificado de conformidad del fabricante, el certificado de matriculación, el certificado de características técnicas, el informe de inspección técnica y cualquier otro documento requerido por las autoridades locales.
2. Realiza las modificaciones necesarias
Si tu kombi necesita modificaciones para cumplir con las regulaciones locales, asegúrate de realizarlas antes de solicitar la homologación. Esto puede incluir la instalación de sistemas de frenado mejorados, cinturones de seguridad adicionales, luces de emergencia, entre otros.
3. Programa una inspección técnica
Programa una inspección técnica en un centro de inspección autorizado por las autoridades locales. Durante la inspección, se verificará que tu kombi cumpla con todas las regulaciones y requisitos aplicables.
4. Obtén la homologación
Una vez que tu kombi haya pasado la inspección técnica y se haya verificado que cumple con todas las regulaciones, podrás obtener la homologación y registrar tu vehículo legalmente.
Acá claramente la duda que debe surgir en gran parte de los lectores es:
Si estamos hablando de camperización, ¿porqué estoy leyendo sobre procesos de homologación de autos?
Y está muy bien y super atinado que se hagan esa pregunta. La respuesta es clara y contundente. La homologación de una kombi normal, para transporte de pasajeros, es distinta de la homologación de una kombi camperizada, las campers entran en la categoría de motorhome y tiene un proceso un poco más largo. Pero no se abrumen, acá vamos a explicar todo.
Los puntos 2 y 3 detallados arriba preven modificaciones e inspección, pues bien, por lo que hemos averiguado, en américa latina, al momento de la inspección, las modificaciones para la categoría motorhome tienen que contar con:
•Asientos y mesas
•Camas que pueden formarse a través de la configuración de los asientos
•Cocina
•Armarios
Una vez que tengas las modificaciones instaladas, el próximo paso -el punto 3, la programación de la inspección técnica- es un poco más complicada. Lo primero que tenés que hacer es sacar fotos de tu kombi y mandarlas al órgano de tu país correspondiente al proceso de homologación. Las fotos serán analizadas por un ingeniero especialista, ese profesional va indicar a cuál categoría de motorhome pertenece tu kombi y si todo está bien te avisan por mail que el proceso puede seguir adelante.
El proximo paso es sacar un turno para una verificación policial. Eso significa que llevarás tu kombi a alguna de las oficinas del departamento de homologación y algunos agentes verificarán el interior del vehículo para comprobar que las fotos que enviaste corresponden con tu kombi y que las instalaciones están en buenas condiciones.
Una vez que hiciste todo eso, van a indicarte el último tramo del proceso. Te van designar una cita para hacer el registro automotor en donde te darán un permiso para circular con tu kombi debidamente homologada. Eso significa que vas a cambiar el tipo de carrocería de tu kombi, que dejará de ser un simple auto y pasará a ser una “casa rodante motorizada” o una “casa rodante autopropulsada”, la diferencia entre ambas categorías varía mucho de país a país y no es tan importante, nosotros te dejamos los nombres para que sepas nomás. Y eso es todo, ya tenés tu kombi homologada como una campervan y no tendrás ningún problema legal cuando circules por la ruta.
Y eso fue todo en cuanto a homologar tu kombi. Como siempre, recomendamos encarecidamente que se comuniquen con el área responsable de esta gestión en tu país para conocer el proceso completo y detallado para tu caso. Esto no es más que una guía para que sepas con qué te podés encontrar.
¡Hasta la semana que viene!
