Buen jueves (hoy fue la excepción) a todos los kombinautas, tanto los más ortodoxos como los healthy generation.
Sí, hoy decidimos poner a todos en la misma bolsa porque la información que venimos a traerles es bombástica (y con un diseño recontra futurista). Y hoy la tiramos de una, de prepo, de onda y sin más demora: el grupo Volkswagen está empezando a difundir algunas noticias sobre su nuevo modelo Id Buzz.
Exacto, ahora las nuevas generaciones de kombinautas ya tienen un auto para desear.
Según los ojos y oídos de nuestros espías más bien ubicados en el centro del avance tecnológico automovilístico, la Id Buzz ya hizo una pequeña aparición, a lo Carmen San Diego, el 9 de marzo (el día que nació también este proyecto, 3veces3), durante las celebraciones de la feria de Hamburgo. El modelo, presentado a un club selectivo, va a salir en dos versiones: microbús y van de carga.
A diferencia de los modelos anteriores, está versión especial es totalmente Eco friendly, con un motor eléctrico que es más silencioso que los ninjas en las pelis japonesas. Ambas versiones, tanto el microbús como la van de carga, son sustentables y se adhieren a los parámetros de la huella de carbono.
Carsten Intra, presidente del Consejo de administración del grupo Volkswagen, afirmó que, para este modelo también están usando material reciclable y optaron por construir un interior sin materiales de cuero.
La Id Buzz está inspirada en el minibús Volkswagen de 1950, la famosa Bulli, (si no sabés de lo que estamos hablando, pegá una ojeada acá y vas a entender absolutamente todo sobre la historia y la evolución de las kombis) y será construida por la planta de Hannover usando la última generación de los MEB (modular electrical driver kit). Con un modelo mucho más aerodinámico y una impronta que bordea la estética futurista, las versiones saldrán como autos para millennials: sin emisiones de gas carbónico y con la opción del modelo automático.
Y si ya estás babeando con la nueva versión, vas a caerte de la silla cuando leas esto. Las directrices internas de la planta de Hannover, aunque no hayan anunciado oficialmente, comentaron sobre la posibilidad de ampliar los mecanismos tecnológicos del auto de modo a generar un piloto automático que tenga libre acceso a todo rango de velocidad. Un Travel Assistant con smart data, un asistente de tráfico. O sea, el auto podrá calcular solo cuando acelerar y cuándo reducir la velocidad. Es la idea para hacer una siesta si te surge un embotellamiento en el camino.
La batería tiene una potencia de 82 kw/h, superando los modelos de baterías anteriores que tenían una capacidad de apenas 77 kw/h, y produce una corriente de hasta 150 kw, proporcionando una velocidad de 170 km/h. El motor está hecho con la última tecnología en las baterías iónicas de litio y podés cargarla de 5 a 80 % en menos de 30 minutos.
Más allá de las innovaciones en tecnología, lo más icónico de la nueva versión es la combinación entre pasado y futuro unidos en un mismo auto. El mercado europeo ha hecho un enorme progreso al momento de atar las dos puntas de la civilización, reformando las buenas ideas de nuestros antepasados y dándoles un toque de modernidad a la hora de convertir autos con motor de combustión en autos como motores eléctricos.
Con la ID Buzz, el grupo Volkswagen encontró la mejor manera de unir la tan característica tradición en campers con la más moderna tecnología, ambos extremos ensamblados en un auto emblemático y enteramente tecnológico. Algo que los críticos están llamando de Neo-Retro.
Las últimas informaciones que tenemos son de que se abrió, en septiembre, una presentación al mercado europeo y los precios varían entre los $57.000 USD y los $72.000 USD. Se espera que para 2025 salgan las versiones más modernas que incluyen una tecnología de conducción automática Argos, lo más moderno en inteligencia artificial.
¿Entrarías en un auto así y te dejarías llevar por la ruta completamente despreocupado? ¿O sos de los que prefieren tener el comando de la situación y manejar por tu propia cuenta?
Dejamos tu comentario, y no te olvides que te esperamos el próximo miércoles con más info de manera dinámica e innovadora. ¡Hasta la próxima, kombinautas!
